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電子地磅搬遷怎么安裝-需要注意什么

文章出處:上海臺邁衡器有限公司作者:臺邁人氣: 發表時間:2020-04-30 23:25:05
   電子地磅搬遷怎么安裝-需要注意什么剛開始安裝好了汽車衡之后因為工地換取等一些原因難免會有一個遷移的過程,這個時候我們肯定還是應該做好基礎的處理工作,如果真的是需要遷移汽車衡,那么肯定還是應該由專人來處理的,這樣自然也能夠保證后續的使用。不過電子汽車衡遷移的相應注意事項我們還是不能忽略的,這樣才能夠保證電子汽車衡遷移不受到影響。
    不要簡單地認為地磅移位及地磅搬遷是件很簡單的事情,認為只要把地磅用吊車吊起來裝車拉走,然后按原樣放好就可以。我公司為了方便地磅使用者的實際需要專業培訓了一批精銳的技術團隊,我們提供地磅移位及地磅搬遷。地磅搬遷搬遷不是簡單意義上的看上去好像只是換了個場地而已,其實它跟安裝一臺新的地磅一樣都需要技術,畢竟新的地磅安裝在出廠以前地磅都是經過廠家用砝碼校正好的,所以感覺安裝的時候比較簡單,但是地磅移位是舊的地磅換場地安裝,一切步驟都需從零開始(包括校正,調角差等)。

汽車衡遷移注意事項:
    注意事項一,先拆卸接線盒
    關閉了汽車衡之后,我們肯定還是應該先處理好接線盒,然后將總接線盒擰開,然后做好相應的標記,一定要做好相應的處理。而且也要注意好貼標簽,不然可能后續會出現混淆的情況。同時要特別注意好信號線的長度,盡量做好長度的剪裁,信號線盡量不要剪斷,這樣也比較不容易出現問題。
    注意事項二,拆卸后的起吊
    拆卸了所有的螺絲釘之后,一定要記錄好有多少是破損需要更換的,然后直接起吊。要注意綁定的穩定性,同樣也要注意收好稱下的鋼丸、墊片等等,尤其是汽車衡稱重傳感器一定要特別注意好裝放,同樣也要記錄不同的編號情況,以便于后續的安裝和使用,這樣才能夠更加有保障一些。
    注意事項三,運輸要注意打包
    運輸過程中,汽車衡是非常怕磕碰的,因為可能原廠的包裝我們都已經直接丟掉了,這個時候我們就要特別注意使用到木墊,至少是可以避免一定的摩擦問題產生。如果設備真的出現了損壞的情況,還是應該第一時間來進行處理的,只有如此才能夠保證好后續的操作不會受到任何影響,還可以二次安裝和使用。
    亞津電子汽車衡(6)
    以上幾點就是電子汽車衡是怎么遷移的,在遷移過程中需要注意的事項。

電子地磅標簽
 
地磅搬遷具體步驟如下:
    第一步:先找到總的控制接線盒,先把每個地磅傳感器的信號線從接線盒上擰開,并做好相應的記錄,貼上標簽,以免后續再安裝時找不到對應的位置。信號線不能剪斷和延長影響標定精度。
    第二步:拆卸稱體間的連接螺絲,并把螺絲收好。然后穿好鋼絲準備起吊。
    第三步:吊完一節秤后,應立即收好秤體下的鋼丸,鋼球和地磅傳感器底部的墊片。將地磅傳感器的線打圈纏好轉入紙箱,標好順序編號。
    第四步:吊裝運輸時,應在各地磅秤臺間加上木墊,以免地磅秤臺間摩擦,損壞。
    第五點:專人對各零件登記造冊,已備日后清點,安裝。
    第六點:在運輸過程中,要保護好地磅傳感器,儀表,接線盒,不要再運輸中壓壞它們。
    第七點:所有的配件一定要記著拿完,不要丟失。
    第八點:地磅重新安裝好后務必重新調試,檢定。

地磅選址安裝地點:
    一、安裝地點應避開高壓輸電線路,電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子地磅的信號線產生干擾,并且信號線越長,干擾就越強烈。將良好接地的金屬網防護管套住信號線,理論上可抑制干擾,提高稱量準確性。
    二、鹽堿地區、雨水多、濕氣大的地區最好不要將電子地磅安裝在基坑中。如果必須安裝則應考慮基坑的通風、排水及留有檢修空間等。
    三、不要安裝在大型變電站附近。
    四、全面了解安裝地點的土壤耐壓度、凍層及水位情況,確認當地適宜安裝后,再確定具體的施工方案。
    五、地磅安裝地點要遠離強大射頻干擾源,比如郵電通訊、電視臺的發射塔等。
    六、具備獨立的供電電源,避免同頻繁啟動的電氣設備、大功率電器等共電。
    七、具有相對寬敞的安裝場地,有足夠空間建造上下平直引道,引道長度約等于秤體長度;引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時對稱重傳感器的沖擊。
    八、安裝地點還應考慮風向問題,盡量不要將電子地磅安裝在風口上。否則在季風刮起的時候,地磅秤將不能顯示出穩定準確的稱重示值。
 
電子地磅標簽
 
電子地磅搬遷安裝之后測試前的準備:
    1.電子地磅經過搬遷安裝時需要進行檢測。檢測前我們應該將儀表預熱30分鐘,由于環境溫度對地磅儀表的工作影響很大,所以我們需要對儀表進行預熱,尤其是在寒冷的北方一帶非常重要,這樣可以使儀表內的各個元件進入良好的工作狀態,從而使測量達到精準。
    2.電子地磅搬遷之后需要進行檢測的第二環節,檢查秤體晃動是否靈活,有沒有異物卡住磅體。如果秤體晃動靈活,秤體的重量和秤體上載重的重量產生的作用力會完全用到傳感器上,被傳感器吸收秤體的重量和秤體上載重的重量產生的作用力就不會完全作用到傳感器上,而會產生一個分力被護邊吸收,傳感器不能產生準確的信號送給二次儀表,儀表也就不能正確顯示被稱量的示值。
    3.地磅搬遷安裝之后檢測的第三環節,稱量測試前應預加一次載荷到最大稱量,對最大稱量大于或等于10噸的地磅,也可用不少于50%最大稱量的載重車輛往返通過承載器不少于3次,其目的是將傳感器的傳力球充分壓入下壓頭窩心和上壓頭窩心之中,使這三個中心再一條直線上,這樣秤體的重量和秤體上載重的重量產生的作用力就會完全作用到傳感器上,傳感器能產生準確的信號送給二次儀表,儀表就能正確顯示被稱量的數值。

電子地磅安裝要求:
    地磅的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地,并且應保證基礎有較大的承載力,承重點高度一定要在一個水平面上。
    1.基礎對承重點水平高度的要求,為了保證地磅的安裝誤差小、地磅的準確度高,對承重點有如下要求:單塊承重臺水平度在1/500之內,各個承重點間高度誤差不超過正負3mm,可采用下列方法來達到以上要求。
    (1)在建造地磅承重基礎時,按圖紙尺寸各個承重點做出預留孔。
    (2)安裝時先將地磅傳感器承重板和地腳螺栓用混凝土以承重塊水平為基準±0以下尺寸處固定,混凝土在24小時后,調整承重板,使單塊承重板水平度達到1/500,各塊承重點間的高度差不超過±3mm。
 
    2.承載力對基礎的要求。
    (1)要根據不同地區、不同情況施工,各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現的zui大超載荷量?,F以60噸地磅為例說明:其承重臺自重為10噸,載重汽車后橋負荷滿載時為50噸,假設超載為1.25倍,上承重臺時的沖擊荷系數為1.3,即每個承重點zui大的載荷為:W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t基礎建造過程中,幾個承重點建筑結構在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下,不能產生單獨下沉的變化。
    (2)縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照基礎圖所給尺寸制造,縱向撞擊力較大。由于現在生產的大部分電子地磅都是無基礎坑式的,而且大多無防面棚等設施,因此地磅基礎面必須有很好的排水能力。一般將基礎面建造成1/200的坡度,便于向兩側排水溝排水,各個承重點高于四周基礎面50mm——70mm。
 
    3.承重臺的整體性要求。
    電子地磅,125%稱量秤體在滿載荷時,其秤體的彎曲不能大于5mm,兩面秤臺要求高強度螺栓必須與秤體具有一定的扭矩(螺栓強度為4.6級)。
 
    4.稱重傳感器承受垂直壓力。
    稱重傳感器安裝前,應將壓頭和稱重傳感器在基準面平衡垂直的位置上,以避免側向力的影響。
 
    5.承重臺擺動的限制。電子地磅必須限制載重車輛上承重臺而引起的承重臺的擺動量,以確保計量準確。電子地磅的使用溫度范圍——10℃——40℃,溫差為50℃,鋼材的線膨脹系數為11.4×10——6L/℃。以60t電子汽車衡為例:其承重臺長14.5m,寬3.5m,14500×11.4×10——6×50=8.265mm;3500×11.4×10——6×50=1.995mm,這樣,限位間隙橫向1.5mm,縱向zui大4mm。
 
    6.電纜的正確連接。
    稱重顯示儀表和傳感器之間連線應按隨機文件中的連線圖連接,特別要注意多只傳感器在并聯使用時,其電纜線應保證長度一致,確保阻值一致性,不能任意截短、加長信號電纜線。因為當信號電纜較長時會影響供橋電壓,影響輸出信號電壓。一般信號電纜長度為8m——10m。
 
以上本文章‘電子地磅搬遷怎么安裝-需要注意什么’希望能幫助你們,如果你們不明白可以咨詢我們哦!

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