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安裝地磅需要注意哪些問題

文章出處:上海臺邁衡器有限公司作者:臺邁人氣: 發表時間:2020-05-06 09:31:23
    安裝地磅需要注意哪些問題地磅屬于大型工業設備,造價高,成本大,使用壽命長,是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。但安裝起來十分麻煩,地磅安裝需要不少人手,并且要講究一定的方法,不然會讓地磅的使用壽命大打折扣。本文針對地磅出現的問題主要介紹了地磅安裝從選地址,挖基坑,筑臺基,埋預件,安放秤體,接線等過程應注意的問題及解決問題的原則和措施辦法。
    安裝時需要動用吊機、千斤頂、扳手、螺絲刀等工具。地磅可以做成1節、2節、3節、4節秤臺,我們安裝需要將這些秤臺拼接好,然后進行標定檢驗即可完成地磅安裝。
    首先,安裝地磅的前提是做好地基,根據廠家給的地磅地基施工圖制作。地基一定要做結實、平整、并且做好排水渠道。將地磅一節一節吊入基坑中(一定要注意安全,不要站在被吊物品下面,等地磅快接觸地面可以用手稍稍挪正)。首先第一節是吊入有四個傳感器的秤臺。秤臺放下來同時,請將傳感器位置放正預埋件,并將鋼球與鐵腕放上(小心傷手),在秤臺搭接位置孔內插入插銷,以固定秤臺搭接。放置好秤臺后,將所有的線路做好標記(方便辨認出哪個傳感器),將線路拉到指定地點放置。傳感器線全部拉至接線盒位置后,依照前面標記的稱體兩邊的傳感器線對應接線盒兩邊接線位置(方便后續檢查維護),中間一個為主線接線口,
    將地磅蓋板蓋上,然后調平地磅,怎么判斷地磅是否平整?首先呢去地磅各個角跳一下,看看是否有聲響,或者上下有少許波動,也可以用手去抓住鋼球轉動下,如果可以轉動可以證明地磅不夠平整,可以用鋼板墊平。當然,靠認為來辨別地磅平衡度是不行的,那么你可以借助儀表來檢測,檢測每個點的受力,如果受力均衡,說明地磅是平整的。
    然后將主線接好,連接好儀表。最后步驟,標定調試。因為不同儀表標定方式不一樣,具體如何操作可以咨詢廠家,或者尋求計量檢測局幫忙標定。
   
安裝地磅時我們需要注意哪些問題?
    1.安裝地磅首先要注意的一點是,安裝地點應避開高壓輸電線路,電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子地磅的信號線產生干擾。
    2.選址:電子地磅的安裝位置應有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
    3. 必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位?;A澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。
    4.安裝場地一定要寬敞,有足夠空間建造上下平直引道,引道長度約等于秤體長度,引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時對稱重傳感器的沖擊。
    地磅安裝需要注意的問題還有很多,我們在購買和安裝地磅一定要找專業的地磅生產廠家,科學安裝地磅可以延長地磅的使用壽命。地磅造價高,延長地磅的使用壽命,就相當于節省成本了。
   
地磅安裝要求
    1.基礎施工要求
    地磅的安裝形式一般有兩種,一種為無基坑安裝,另一種為安裝在淺基坑中,淺基坑地磅的秤臺表面能夠與地面平齊,場地看上去無障礙,比較美觀。無基坑的地磅稱臺高出地面,維修方便且費用較低,一般選擇無基坑地磅安裝方式。地磅必須澆筑混凝土基礎,并避開松軟土質,若由于場地的局限性無法另辟區域,必須作加固處理,同時建設排水設施,防止地磅淹入水中。在施工中應保證混凝土標號,并保證地腳螺栓和鑄鐵底板位置正確和預埋件不移位??刹捎枚喂酀{法定位地腳螺栓和鑄鐵底板,各鑄鐵底板的水平度和標高必須符合設計圖紙要求,同一平面內高度差不大于3mm。
    2.防雷擊的措施
    當前微電子技術在電子衡器中得到了廣泛應用,但是對過電壓、過電流、電磁脈沖等外來干擾極其敏感且耐受力極低。為保證系統運行穩定以及防止雷擊損壞,要按照雷擊雷慶確定地磅設計安裝中的措施。雷擊從形式上可分為兩種,一種為直接雷擊,這種雷擊對系統的破壞更大,但是對于地磅來說,發生幾率較低。另一種為感應雷擊,表現為產生的電磁場在系統中產生過電壓或過電流,這種雷擊的影響效果主要為電荷分布不均。通過靜電感應而產生的局部過壓電子設備的損害。據有關報道,此電壓有時可達幾十千伏,足以使接地不良的電子產品受損壞。要降低乃至消除雷擊對地磅的影響,可以通過以下措施實現:
    安裝避雷針。避雷針作為防雷系統的最為重要的措施,也能夠在電子汽車衡系統的保護中發揮重要作用,在避雷針的設計中,需要按照汽車衡的長度進行避雷針長度確定,并按照相關標準做好接地工作。
    稱重傳感器保護。在系統的運行中,稱重傳感器發揮的作用極其重要,但是對雷電也更加敏感,所以要對各個傳感器都進行保護接地,同時在接地線下方要安裝接地樁或接地網,將產生的感應電流進行快速傳導。
    信號電纜保護。在電子汽車衡的應用過程中,會由信號電纜進行信號傳遞,通常情況下該電纜有一段長度,所以雷電容易在該電纜上產生感應電流,可能造成表頭損壞,因此系統中的電流電源線上需要安裝屏蔽層,同時屏蔽層要接地,以消除
   
3.1安裝前的準備工作
    安裝前的準備工作包括以下內容:(1)復核稱重傳感器各個支承底板的位置尺寸、水平度和相對標高。秤臺兩頭限位頂板位置是否正確。(2)穿線管以及接地點方面要保證穿線管的連通效果,另外對于接地點來說,需要保證接地點的電阻滿足相關要求。(3)基坑環境:需要對基坑的排水能力進行深入研宄與調查,同時對于基坑中雜物的情況,需要對這些雜物進行徹底清掃。
   
3.2秤臺就位
    該過程工作包括以下內容:(1)傳感器方面。由于傳感器精密度較高,所以在安裝過程傳感器不可觸地,可在傳感器支點上設置方木達成目的。(2)秤臺起吊過程。對于單體秤臺,可按照相關標準進行秤臺起吊,對于多單元秤臺,要完全按照秤臺上的標號進行起吊和安裝,同時要注意不同秤臺將的連接性,當連接性滿足相關要求時,應用圓柱銷進行定位。(3)秤臺置于基坑后,將限位基板放在鑄鐵底板上。
   
3.3安裝連接件
    在秤體的安裝過程中,涉及大量連接件安裝,出于防銹考慮,需要對連接件涂抹黃油,另外在連接件的安裝過程中,需要撤除秤臺下的方木,具體做法為利用千斤頂承載秤臺,撤除方木后將秤臺下放,在該過程中,要保證支承柱能夠自由活動。在秤體下放完成后,需要用水準儀對水平度進行檢測,并校正空隙,當發現水平度不足時,需要用鋼板進行調整。需要注意的是,對于多秤臺汽車衡,方案為讓秤臺整體下落,以保證秤臺的水平度。
   
3.4安裝限位螺栓和調整限位間隙
    在系統的安裝過程中,需要保證限位螺栓和傳感器的間隙維持在2~3mm,在此基礎上才能夠將螺栓擰緊,當間隙不能滿足要求時,要對系統進行再次調整。對于采用橋式傳感器的地磅,就位時可用千斤頂等設備頂起秤臺,移動傳感器,讓鋼球在弧形凹槽上滾動一點點移動就位,就位后要檢查各個支點是否有懸空現象,若有應在傳感器下墊適當厚度的鋼板,以保證各支點均勻受力。然后調節秤臺兩頭的四個限位,一般間隙控制在0.5cm左右,限位螺栓應涂一層黃油,以便將來維修調整。
   
4.總結
    在地磅的安裝過程中,需要注意的內容包括基本坑址、路面設施建設等多方面的內容,為了保證設備能夠正常穩定運行,也需要進行相關輔助道路的建設和施工。同時在設備的安裝過程中,要嚴格按照施工圖紙進行建設,并安裝必要的防雷措施,提升設備運行的穩定性和安全性。
 
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